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Archives par mots-clés: conseil régional de Lorraine

Innovation : les bonnes raisons de penser que l’avenir se lève à l’Est

Publié par: Correspondances lorraines 3 décembre 2014

Metz - Environnement - Laboratoires de recherche - Numérique | Presse

La vingtaine d’intervenants de la première édition de Metz Meeting ont témoigné d’un optimisme non feint quant aux perspectives régionales en matière d’innovation et de numérique.

Intitulée « l’avenir se lève à l’Est », la première édition de Metz Meeting, qui s’est tenue le 2 décembre 2014 à la Foire internationale de Metz, a permis à une vingtaine d’acteurs du progrès industriel, technologique, énergétique et numérique de présenter des projets régionaux innovants.

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François Hollande en Lorraine : de l’optimisme et des non-dits

Publié par: La Gazette 27 novembre 2014

Lorraine - Aéronautique - Sidérurgie

Revenu en Lorraine pour la troisième fois en trois ans, François Hollande a manifesté un optimisme sans faille quant à l’avenir de la sidérurgie régionale et au décollage d’une filière aéronautique. Soigneusement cadrée, la visite de ce lundi 24 novembre 2014 a relégué au second plan mécontentements et interrogations.

La vallée de la Fensch ne pouvait espérer meilleur VRP. Fidèle à sa promesse de revenir à Florange (Moselle) chaque année, François Hollande a martelé sa confiance en la sidérurgie régionale à laquelle il fixe l’objectif de devenir « l’une des meilleures du monde ».

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Smart France fête vingt ans d’ancrage à Hambach

Publié par: Usine Nouvelle 30 octobre 2014

Moselle - Automobile & Équipementiers

Les dirigeants de Smart France et de sa maison-mère Daimler ont célébré lundi 20 octobre 2014 le vingtième anniversaire de la décision d’implanter à Hambach (Moselle) la première usine de voitures citadines à deux places. Le site mosellan lance aujourd’hui la commercialisation de la troisième génération de la Smart Fortwoo, dont il a fabriqué 1,6 million d’exemplaires.

Annette Winckler, "head of Smart" du groupe Daimler, et Joachim Betker, président de Smart France, ont fait sensation le 20 octobre en arrivant sur le podium du centre de communication de Smartville au volant d’une Smart customisée de troisième génération.

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Total veut redynamiser Carling

Publié par: Usine Nouvelle 23 octobre 2014
Total veut redynamiser Carling

Moselle - Pharmacie | Chimie

Le groupe Total, qui consacre 160 millions d’euros à la restructuration de sa plateforme pétrochimique de Carling, financera à hauteur de 6 millions d’euros diverses actions de redynamisation de l’Est mosellan.

Conclue avec l’Etat et le conseil régional de Lorraine dans le cadre du Pacte lorraine, cette convention volontaire de développement économique et social doit permettre d’aménager des terrains vacants, de soutenir l’implantation de nouvelles entreprises et d’aider, par le biais de prêts ou de plans de formation, les sous-traitants confrontés à la perspective de la fermeture du dernier vapocraqueur de Carling en 2016.

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160 millions d’euros pour restructurer la plateforme de Carling, 6 millions pour la redéployer

Publié par: Correspondances lorraines 9 octobre 2014

Moselle - Pharmacie | Chimie

Le groupe Total, l’Etat et le conseil régional de Lorraine ont conclu fin septembre une convention de développement économique et social pour redynamiser la plateforme de Carling. Total Petrochemicals France, qui a réduit ses effectifs de sa plateforme mosellane de 600 personnes en 10 ans, injecte 6 millions d’euros dans le développement d’activités nouvelles.

Quatre ans après la signature d’une convention de revitalisation d’un montant de 8 millions d’euros, le groupe Total a annoncé fin septembre la ratification d’une convention de développement économique et social prévoyant d’injecter 6 millions d’euros dans diverses actions de redynamisation de l’Est mosellan.

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L’usine d’aubes atterrit à Commercy

Publié par: Usine Nouvelle 6 octobre 2014

Meuse - Moselle - Aéronautique - Ressources humaines - Recrutement - Formation

Une réplique de l’usine pour moteurs d’avions du site américain de Safran Aéro Composite et Albany Engineered Composites ouvre. D’ici à 2018, 400 salariés seront embauchés.

Safran Aéro Composite et Albany Engineered Composites lancent un étonnant pont aérien entre la banlieue de Boston et Commercy, dans le sud de la Meuse, où ils ont implanté en l’espace de neuf mois deux usines identiques d’aubes en fibre de carbone pour moteurs d’avion. Les deux équipementiers sont associés pour fabriquer les aubes des réacteurs de la famille Leap-X, qui mettent en œuvre une nouvelle technologie de tissage en fibre de carbone injecté de résine.

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