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Archives par mots-clés: conseil régional de Lorraine


Démarrage imminent pour la base logistique sino-européenne Terralorraine

Moselle - Bâtiment - Travaux publics | Infrastructures - Investissements - Recrutement - Logistique

Annoncé en 2012 pour mise en chantier immédiate, le projet de base logistique sino-européenne Terralorraine paraissait s’enliser. Le lancement imminent de cet investissement de 150 millions d’euros créera 3 000 emplois sur la plateforme mosellane d’Illange (Moselle) dès la fin 2016.

L’Arlésienne n’en est plus une. Au printemps 2012, Patrick Weiten, président du conseil général de la Moselle, avait suscité surprise, enthousiasme et inquiétude en annonçant le lancement imminent du projet Itec – Terralorraine.

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L’écoconstruction lorraine veut se grouper

Lorraine - Écoconstruction - Energie

La Chambre des métiers et de l’artisanat de Lorraine envisage la création de groupement d’entreprises pérennes ou temporaires pour mieux capter le marché de la rénovation thermique.

Les artisans pourront ainsi proposer des solutions globales à grande échelle pour réhabiliter quelque 200 000 logements d’ici à 2020.

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Des Hautes-Vosges plus touristiques

Vosges - Tourisme - Travaux publics | Infrastructures

Porteur du contrat de destination Hautes Vosges, le conseil régional de Lorraine soutiendra cinq projets d’aménagement du massif des Vosges pour un montant de 95 000 euros.

Les travaux portent entre autres sur le développement d’un parc de glisse, la rénovation de la station Bresse-Lispach et le réaménagement de la maison éclusière du Pays de Phalsbourg (Moselle). Les Hautes-Vosges espèrent accueillir 150 000 touristes par an en 2020.

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Patrice Haltebourg, président de la Fédération régionale des Travaux publics de Lorraine

« Si l’A 31 bis n’est pas décidée l’an prochain, elle ne se fera plus »

Lorraine - Travaux publics | Infrastructures - Interviews

Réélu le 11 décembre dernier à la tête de la Fédération régionale des Travaux publics de Lorraine pour un troisième mandat consécutif, Patrice Haltebourg espère voir acter en 2015 les grands chantiers lorrains qui soulageraient une profession exsangue.

Le conseil régional de Lorraine organisera le 1er février prochain une consultation publique sur le projet de gare d’interconnexion TGV-TER à Vandières. Que pensez-vous de cette initiative ?

Elle nous laisse très perplexes. Pourquoi créer une procédure parallèle à la démarche administrative en cours, alors même que de nombreuses études ont déjà été engagées ?

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Le BTP mosellan a le moral en berne

Moselle - Bâtiment - Travaux publics | Infrastructures

Le dernier conseil d’administration de l’année de la fédération du BTP de la Moselle s’est achevé ce 16 décembre 2014 par un point presse pessimiste. Minées par quatre ans de crise, les entreprises ne voient pas poindre la reprise et s’inquiètent de nombreuses disparitions dans leurs rangs.

Entreposées dans une urne placée au Pôle BTP de la Moselle à Metz, les quelque 2 000 signatures recueillies par la pétition « J’aime mon entreprise » témoignent de l’attachement des acteurs de la construction, mais constituent une maigre consolation pour une profession par ailleurs très soucieuse.

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Gilles Schaff, président du groupe de travail Pacte Lorraine au CESEL

« Les filières professionnelles ne se sont pas encore suffisamment approprié le Pacte Lorraine »

Lorraine - Interviews - Aéronautique - Agroalimentaire - Automobile & Équipementiers - Bois | Papier - Investissements - Grandes écoles - Laboratoires de recherche - Université lorraine - Industrie

Ancien dirigeant de la soudière Novacarb, représentant de l’Union des industries chimiques de Lorraine et vice-président de la chambre de commerce de Meurthe-et-Moselle, Gilles Schaff préside le groupe de travail Pacte Lorraine au Conseil économique, social et environnemental de Lorraine.

La préfecture de Région comptabilise 191 projets retenus dans le cadre du Pacte Lorraine, pour un engagement financier de 80 millions d’euros. Or, vous ne dénombrez que 118 projets mobilisant 41 millions d’euros. Comment cette différence s’explique-t-elle ?

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