Archives par categorie: Projets urbains
A Epinal, un Îlot commercial conçu pour consommer moins
Lumière naturelle abondante, panneaux solaires photovoltaïques, toiture végétalisée et brise-soleil constituent les principaux atouts environnementaux de ce bâtiment à vocation commerciale près d’Epinal. Présenté comme le premier bâtiment commercial haute qualité environne-mentale de Lorraine, l’îlot de 3200 m2 en cours...
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Michel Lévy, directeur de Trimco-Bourdais à Metz (groupe CB Richard Ellis)« L’immobilier de bureaux reste raisonnable »
« L’immobilier de bureaux reste raisonnable » La demande de bureaux placée en 2008 atteindrait 33 000 m2 dans l’agglomération messine. Comment expliquez-vous cette progression de 10 % en un an ? Il s’agit d’un trompe-l’œil. Deux implantations exceptionnelles, celle...
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Eco-quartier du Pogin : Fontoy reprend la main
Le désistement successif de quatre aménageurs pressentis pour aménager un éco-quartier de 20 ha sur le lieu-dit du Pogin n’a pas découragé Henri Boguet : le maire de Fontoy (Moselle) lancera l’aménagement du site sous maîtrise d’ouvrage communale. La commune compte...
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Metz : reconversion mixte d’anciennes casernes
L’aménageur-promoteur messin Manulor engage la reconversion d’un ancien complexe militaire situé boulevard de Trèves, en entrée de Metz. Elaboré par le cabinet d’architecte local AAG, le projet d’un peu plus de 7.000 m2 se compose d’un centre commercial de 5...
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Le commerce arrive dans la ville nouvelle de Belval
Après la salle de musiques actuelles Rockhal à l’automne 2005 et la banque Dexia à l’automne 2006, l’inauguration de Belval Plaza, ce 23 octobre, amène la fonction commerciale à la ville nouvelle qu’assemble pièce par pièce l’Etat luxembourgeois sur les...
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Robert Kocian, Directeur Marketing et Développement d’Agora
Luxembourg - Interviews - Grande distribution - Reconversion des friches - Urbanisme | Aménagement
« Les liaisons douces constituent notre principe de base »
L’inauguration du magasin Saturn, premier point de vente de Belval Plaza 1, se déroule dans les délais annoncés voici deux ans. A quoi tient cette remarquable ponctualité ?
Elle traduit la disponibilité et la bonne volonté des acteurs sur le terrain. Agora a par exemple accepté de fermer des voiries qui venaient juste d’être livrées afin de laisser Multiplan poursuivre ses chantiers dans de bonnes conditions. A l’inverse, Multiplan nous a permis d’implanter une halte ferroviaire provisoire sur son terrain jusqu’à la livraison de la gare de Belval en 2010.