Michel Mercier, ministre de l’Espace rural et de l’aménagement du territoire, et Claude Wiseler, ministre luxembourgeois du développement durable et des infrastructures, ont ratifié début janvier le Groupement européen de coopération transfrontalière (GECT) qui doit permettre d’ici à 2015 le...

Depuis dix ans, des complexes commerciaux s’installent dans d’ex-bastions industriels ou militaires près des frontières avec l’Allemagne, la Belgique et le Luxembourg. La dynamique ne faiblit pas. L’herbe est toujours plus verte chez le voisin Jouant d’un exotisme commercial de...

Extraits du supplément ” BTP : Un marché sans Frontières” Robert Kocian Le pionnier d’Esch-Belval En passant la frontière luxembourgeoise en 2000, Robert Kocian, messin d’origine, a changé à la fois d’échelle et de monde. Rompu aux problématiques de reconversion...

Après la salle de musiques actuelles Rockhal à l’automne 2005 et la banque Dexia à l’automne 2006, l’inauguration de Belval Plaza, ce 23 octobre, amène la fonction commerciale à la ville nouvelle qu’assemble pièce par pièce l’Etat luxembourgeois sur les...

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« Les liaisons douces constituent notre principe de base »

L’inauguration du magasin Saturn, premier point de vente de Belval Plaza 1, se déroule dans les délais annoncés voici deux ans. A quoi tient cette remarquable ponctualité ?

Elle traduit la disponibilité et la bonne volonté des acteurs sur le terrain. Agora a par exemple accepté de fermer des voiries qui venaient juste d’être livrées afin de laisser Multiplan poursuivre ses chantiers dans de bonnes conditions. A l’inverse, Multiplan nous a permis d’implanter une halte ferroviaire provisoire sur son terrain jusqu’à la livraison de la gare de Belval en 2010.

Sur le papier, la coopération avance à grands pas. La France et le Luxembourg ont signé en mai 2004 un échange de terrains pour favoriser un aménagement concerté du projet Belval.

En juin 2005, une déclaration d’utilité publique a officiellement associé les conseils généraux de Moselle et de Meurthe-et-Moselle à la maîtrise d’ouvrage d’une liaison routière transfrontalière à deux fois deux voies.