Archives par categorie: Automobile & Équipementiers
L’équipementier FVM Technologies redémarre à Villers-la-Montagne
Meurthe et Moselle - Automobile & Équipementiers - Investissements
L’embellie se confirme pour l’usine FVM Technologies qui engage un investissement de sept millions d’euros à Villers-la-Montagne. L’ancienne fonderie intégrée de PSA s’est dotée de nouvelles compétences en usinage et en assemblage qui assurent la pérennité de 250 postes longtemps menacés.
Miné par plusieurs années de déclin, le site FVM Technologies de Villers-la-Montagne (Meurthe-et-Moselle) connaît depuis mi 2014 un heureux retournement de conjoncture.
Terralorraine est désormais une certitude
Moselle - Automobile & Équipementiers - Investissements - Bâtiment - Travaux publics | Infrastructures - Logistique
Les dirigeants de Comex, porteur du projet de base logistique sino-européenne Itec - Terralorraine à Illange, étudient actuellement les premières propositions des entreprises consultées pour le lancement du chantier qui générera un investissement de 150 millions d’euros d’ici à sa livraison courant 2018.
Terralorraine était devenue une arlésienne. Correspondances lorraines a obtenu confirmation formelle de l’imminence du lancement de ce projet phare de la Moselle qui suscite nombre de craintes, mais aussi de grands espoirs pour l'emploi et le développement économique du département.
Gilles Schaff, président du groupe de travail Pacte Lorraine au CESEL « Les filières professionnelles ne se sont pas encore suffisamment approprié le Pacte Lorraine »
Lorraine - Interviews - Aéronautique - Agroalimentaire - Automobile & Équipementiers - Bois | Papier - Investissements - Grandes écoles - Laboratoires de recherche - Université lorraine - Industrie
Ancien dirigeant de la soudière Novacarb, représentant de l’Union des industries chimiques de Lorraine et vice-président de la chambre de commerce de Meurthe-et-Moselle, Gilles Schaff préside le groupe de travail Pacte Lorraine au Conseil économique, social et environnemental de Lorraine.
La préfecture de Région comptabilise 191 projets retenus dans le cadre du Pacte Lorraine, pour un engagement financier de 80 millions d’euros. Or, vous ne dénombrez que 118 projets mobilisant 41 millions d’euros. Comment cette différence s’explique-t-elle ?
Smart France fête vingt ans d’ancrage à Hambach
Moselle - Automobile & Équipementiers
Les dirigeants de Smart France et de sa maison-mère Daimler ont célébré lundi 20 octobre 2014 le vingtième anniversaire de la décision d’implanter à Hambach (Moselle) la première usine de voitures citadines à deux places. Le site mosellan lance aujourd’hui la commercialisation de la troisième génération de la Smart Fortwoo, dont il a fabriqué 1,6 million d’exemplaires.
Annette Winckler, "head of Smart" du groupe Daimler, et Joachim Betker, président de Smart France, ont fait sensation le 20 octobre en arrivant sur le podium du centre de communication de Smartville au volant d’une Smart customisée de troisième génération.
La smart fortwo, mosellane depuis 20 ans
Transfrontalier - Sarre - Moselle - Automobile & Équipementiers - Investissements
La direction de Smart France a célébré ce lundi 20 octobre le 20ème anniversaire de l’implantation de la Smart à Hambach. Le groupe Daimler fête également la sortie commerciale de la smart fortwo de troisième génération qui a mobilisé un investissement de 200 millions d’euros sur le site mosellan.
Annette Winckler a fait le show à l’occasion du 20ème anniversaire de l’implantation de la Smart à Hambach (Moselle).
Nouvelle saignée à l’usine Faurecia de Nompatelize
Vosges - Automobile & Équipementiers - Social
Spécialisée dans les armatures de sièges pour automobile, l’usine Faurecia de Nompatelize prévoit 128 suppressions de poste sur un effectif de 204 personnes. Cette nouvelle saignée ne garantit nullement l’avenir du site vosgien.
Les 204 salariés de l’usine Faurecia de Nompatelize ont pris connaissance avec fatalisme du plan social présenté vendredi par la direction, qui prévoit la suppression de 128 postes. L’usine vosgienne, qui employait encore 400 salariés voici cinq ans, n’a cessé de péricliter.