Le groupe mosellan a repris Franchi SAS, spécialiste du revêtement des installations pétrolières autour de l’étang de Berre.

Pour sa première croissance externe, le groupe de peinture industrielle Masci  basé à Woippy, près de Metz, mise sur une complémentarité géographique et stratégique. Leader de la mise en peinture des installations chimiques et pétrochimiques aux alentours de l’étang de Berre, Franchi SAS implanté à Châteauneuf-les-Martigues, dans les Bouches-du-Rhône, renforce le réseau du groupe mosellan déjà bien implanté en Normandie, en Bretagne et dans le sud-ouest de la France. Complétée par les 90 salariés de Franchi, la nouvelle entité totalise désormais 200 salarié  pour 30 millions d’euros de chiffre d’affaires et consolide sa position de troisième acteur français des revêtements techniques.

Le groupe Masci affiche depuis dix ans une croissance moyenne annuelle de 20 %. Nous nous sommes donné les moyens capitalistiques et managériaux de poursuivre sur cette lancée.

Pierre Brzustowski, président de Masci

En mai 2016, la PME familiale dirigée par Bruno Masci, fils du fondateur, a ouvert son capital au fonds d’investissement Pechel Industries Partenaires, qui détient aujourd’hui 70 % des parts, pour orchestrer une croissance à la fois endogène et externe.

Dès sa création en 1979, Masci a dû se diversifier pour trouver des débouchés au-delà d’une sidérurgie déjà déclinante. Le nucléaire représente aujourd’hui 30 % de son chiffre d’affaires, suivi des revêtements techniques industriels et des ouvrages d’art. Outre ses prestations de décapage et de mise en peinture d’installations souvent contaminées par l’amiante ou le plomb, le groupe élabore en partenariat avec les fabricants de peinture et de matériel des solutions adaptées aux besoins spécifiques de ses donneurs d’ordres. Il est ainsi capable de réduire la durée de séchage ou l’impact environnemental d’un décapage. Prestataire de la quasi-totalité des centrales nucléaires françaises et implanté à demeure dans quatre d’entre elles, il utilise une demi-douzaine de robots dont les performances permettent de limiter la durée des arrêts de tranches. Ces compétences lui confèrent une longueur d’avance sur le marché naissant du démantèlement.

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