Archives par categorie: Traits urbains
Le bassin houiller lorrain en voie de réparation ?
Pouvoirs publics et collectivités pensaient avoir anticipé l’impact de la fermeture des mines de charbon de l’est de la Moselle. Mais en l’espace d’une décennie, les anciennes cités minières ont sombré dans la pauvreté et l’exclusion. Conscientes de l’urgence, quatre...
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Alfred Peter paysagiste, maître d’œuvre du Scot du Val de Rosselle« Laisser la plupart des friches retourner à la nature »
« Laisser la plupart des friches retourner à la nature » Le bassin houiller est-il parvenu à trancher la répartition des moyens entre les noyaux urbains et les anciennes cités minières excentrées ? Le Scot prévoit de recentrer les moyens en priorité...
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Gilbert Schuh, président de l’Eurodistrict SaarMoselle« La coopération transfrontalière ne se fait pas en un jour »
« La coopération transfrontalière ne se fait pas en un jour » L’Eurodistrict avait fait du tram-train son projet phare. Le gel du projet suite au désistement du Land de Sarre constitue-t-il son premier grand revers ? On ne peut pas le...
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Le tram-train en cale sèche
Projet phare de l’Eurodistrict SaarMoselle, le tram-train en gestation depuis une décennie portait l’espoir d’une mobilité qui redynamiserait le bassin houiller en le connectant plus étroitement à Sarrebruck, sa vraie ville centrale. Or, le Land de Sarre a fait marche...
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Le carreau Wendel, phénix de l’ère minière
Le gigantisme minier a laissé d’impressionnants vestiges, dont certains sont devenus des boulets, d’autres, des sites à fort potentiel. Ainsi, les puits Simon I et II de Forbach, comptant de nombreux bâtiments historiques ou sauvegardés, devaient permettre l’extension de l’Eurozone,...
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Plateau de Haye à Nancy : la renaissance par la forêt ?
Sur les hauteurs de Nancy, le plateau de Haye se recompose au coeur de la forêt. Barres et grands ensembles constituent désormais des quartiers historiques que vient compléter un habitat moderne. Invitée à entrer dans la ville, la forêt doit...
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