Premier président de l’Etablissement public d’aménagement (EPA) d’Alzette-Belval, Michel Dinet achève son mandat en remettant en moins de douze mois un Projet stratégique et opérationnel (PSO). L’Opération d’intérêt national (OIN) lancée en 2010 doit consacrer 300 millions d’euros au réaménagement de huit communes de Moselle et Meurthe-et-Moselle, frontalières du Luxembourg, pour les inscrire dans la dynamique du grand projet urbain grand-ducal de Belval.

La communauté de communes Pays Haut Val d’Alzette (CCPHVA), qui englobe 26 000 habitants, espère en accueillir 20 000 de plus et édifier une écocité de 8 300 logements. Rural, post-industriel et vieillissant, le territoire devra également préserver et conforter ses anciennes cités sidérurgiques.

Inauguré par Maurice Genevoix en 1967, le mémorial de Verdun étouffait peu à peu sous un excès de ferveur.

« Durant près d’un demi-siècle, le public, les associations et les institutions n’ont cessé d’apporter souvenirs, pièces rares et vestiges, engorgeant peu à peu l’espace pour le transformer de facto en musée », explique Geneviève Noirot, associée de l’agence parisienne Le Conte Noirot, chargée de la scénographie du site.

Le chantier immobilier de l’Ile de Corse a obtenu le label Chantier bleu décerné par Bouygues Construction. Il récompense les efforts de qualité, de sécurité et d’environnement et s’applique à la fois aux maîtres d’ouvrage, aux services de la Ville de Nancy, aux architectes, au bureau de contrôle et aux sous-traitants du chantier conduit par Pertuy Construction.

Le lycée professionnel thionvillois de la Briquerie présente sa candidature au Campus des métiers et des qualifications Energie et maintenance, labellisé fin 2013 par le ministère de l’Education nationale.

L’établissement scolaire fusionnera avec le lycée Gaspard-Monge de Hayange et s’appuiera sur des partenariats avec le Centre de formation des apprentis, l’IUT ainsi que l’Institut de soudure de Yutz.

Lien bucolique entre le Land de Sarre et le département de la Moselle, l’écluse de Gudingen risque la fermeture : l’Etat fédéral allemand se propose de la transformer en simple digue pour éviter des travaux de réhabilitation d’un montant de 2 millions d’euros HT.

Classé monument historique, l’ouvrage permet le passage de quelque 1 700 bateaux dans les deux sens chaque année. La perspective indigne les plaisanciers et inquiète les acteurs mosellans du tourisme, qui verraient le port de plaisance de Sarreguemines se transformer en cul-de-sac.

Sous-préfet hors classe, Patrick Naudin assurera la mise en oeuvre du Centre industriel de stockage géologique en Meuse et en Haute-Marne, en collaboration avec la préfète de la Meuse et l’Andra.