Professeur émérite de biologie et de pharmacologie, auteur prolixe et reconnu, militant écologiste, Jean-Marie Pelt est aussi un pionnier et un visionnaire. Dans les années 70, atterré par les constructions qui défigurent Metz, le scientifique développe la notion d’écologie urbaine...

Le TGV arrive, mais il ne soulagera pas la congestion des grands axes interrégionaux. Le TGV arrive à point nommé En effet, l’aéroport Metz-Nancy Lorraine, implanté en 1991, en pleins champs, à mi-distance entre Metz et Nancy pour ne pas...

Dès dimanche, l’agglomérationne sera plus qu’à 1h20 de Paris grâce à l’arrivée du TGV est-européen. Commerçante, opulente, cette ville frontalièrea été transfiguréepar ses grands chantiers. Autant l’avouer, Metz n’est pas tout à fait prête. Attendu depuis plus de vingt ans, le...

Entré au conseil municipal de Metz en 1982, Dominique Gros, adversaire de Jean-Marie Rausch, le maire dont il fut néanmoins l’adjoint lors des périodes de cohabitation sous la présidence de Mitterrand, ne désespère pas de voir s’inverser la tendance qui...

De sa construction en 1860 à sa transformation en salle de concerts, inaugurée en 1989, l’Arsenal a toujours constitué une place forte du pouvoir messin. Aménagé par Ricardo Boffil dans l’ancienne citadelle de la ville, le site comporte une salle...

Metz - Travaux publics | Infrastructures

Enfant du pays, ex-footballeur et grand patron, Bernard Serin a décidé en juin 2006 de mettre ses compétences au service du FC Metz.

Désormais vice-président du club, l'ancien ingénieur de Sacilor, qui dirige aujourd'hui le groupe belge CMI (2.700 salariés, 500 millions d'euros de CA prévus en 2007), a élaboré pour le stade Saint-Symphorien un projet immobilier de 50 millions d'euros.