Metz - Construction - Grande distribution - Investissements

Un trimestre avant son ouverture, Waves Grand sud décoiffe déjà l'agglomération messine. La construction du centre commercial de périphérie finalise un investissement de 80 millions d'euros, mobilise 250 compagnons du bâtiment et génère 380 embauches, essentiellement en CDI et à temps plein.

La Compagnie de Phalsbourg et les Arches Métropole, tous deux promoteurs du projet commercial Waves Actisud, la communauté d’agglomération Metz Métropole et Pôle emploi ont signé le 10 juin dernier une convention portant sur 380 embauches, majoritairement à durée indéterminée et à temps plein.

Metz - Travaux publics | Infrastructures - Urbanisme | Aménagement

La construction d’un palais des congrès, qui constituait le principal dossier polémique de la campagne municipale de Metz, connait un rebondissement : le conseil général de la Moselle, qui devait apporter 10 millions d’euros, se retire du plan de financement. La Ville et la communauté d’agglomération maintiennent néanmoins le projet d’un coût de 70 millions d’euros.

Mauvaise surprise pour Dominique Gros, maire de Metz, qui a appris mi-juin par la presse que Patrick Weiten, président du conseil général de la Moselle, revenait sur sa participation au financement du futur palais des congrès de Metz.

Transfrontalier - Moselle - Sarre - Travaux publics | Infrastructures

Au printemps 2013, la décision du Land de Sarre, annonçant son intention de se retirer de l’étude de faisabilité d’un tram-train qui relierait sa capitale Sarrebruck à Forbach (Moselle) avait douché les espoirs des membres de l’Eurodistrict Saarmoselle. Un an plus tard, l’opiniâtreté est à nouveau de rigueur : l’Etat et le conseil général de la Moselle ont lancé les études d’une desserte transfrontalière plus modeste s’appuyant sur la modernisation des voies existantes.

« Les élections municipales en France et en Sarre ont différé l’attribution de cette étude, mais la nouvelle assemblée installée mi-juin poursuivra ses travaux sur le tram-train, dont la perspective n’est pas abandonnée. », Marie Kiffer, chargée de mission Transports de l’Eurodistrict.

Lorraine - Travaux publics | Infrastructures

Facteur de compétitivité des entreprises, mais aussi enjeu de santé publique et gage d’égalité des territoires, le numérique repose sur des infrastructures qui n’ont rien de virtuel. Dix-septième région française en matière d’économie numérique, la Lorraine accède avec un certain retard au très haut débit (THD). Faute de schéma de cohérence au niveau régional, les conseils généraux définissent leurs priorités, en dépit des incertitudes liées à la réforme territoriale. D’initiative publique ou portés par des opérateurs privés, de premiers grands chantiers témoignent d’une volonté commune de prévenir la fracture numérique.

Moselle - Investissements - Sidérurgie - Social - Management

En décembre 2012, ArcelorMittal signait avec l’Etat français un accord qui actait la fermeture des hauts-fourneaux et 629 suppressions de poste à Florange, mais garantissait des reclassements sans licenciement ni mobilité forcée. Le sidérurgiste a respecté ses engagements, mais les effectifs du site mosellan continuent de baisser.

En décembre 2012, la colère et les larmes et d’Edouard Martin, alors délégué CFDT d’ArcelorMittal, à l’annonce de la fermeture des hauts-fourneaux de Florange, ont marqué les esprits.

Lorraine - Bâtiment - Formation - Ressources humaines

Pour répondre aux clauses des marchés publics, la fédération du BTP de Lorraine a constitué un groupement d’employeurs dédié au recrutement, à la formation et à l’accompagnement de personnes en difficulté.

Confrontée à l’augmentation des contrats « clausés » qui imposent à ses adhérents un nombre parfois élevé d’heures d’insertion, la fédération du bâtiment et des travaux publics de Lorraine entend transformer cette contrainte en atout.