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Le tribunal de Nanterre déboute les opposants du projet Cigeo de l’Andra
Meuse - Bure - Enfouissement des déchets radioactifs
Les six associations qui accusaient l'Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs (Andra) d’avoir menti en sous-estimant volontairement le potentiel géothermique des alentours de Bure (Meuse) ont été déboutées le 26 mars 2015 par le tribunal de Grande instance de Nanterre. Elles annoncent leur intention de faire appel et d’intenter une nouvelle procédure.
L’Andra a remporté une nouvelle manche dans le bras de fer qui l’oppose depuis plus d’une décennie aux défenseurs de l’environnement qui tentent de contrer le projet d’enfouissement de déchets hautement radioactifs à proximité du laboratoire de recherche de Bure (Meuse).
Lorraine : ultimes soubresauts pour la gare TER-TGV
Meurthe et Moselle - Moselle - Travaux publics | Infrastructures
Rejeté fin février à l’issue d’un référendum hasardeux, le projet de gare d’interconnexion TER-TGV de Vandières (Meurthe-et-Moselle) a connu un ultime rebondissement avec le vote, début mars, d’une motion votée à la quasi-unanimité des élus du conseil régional de Lorraine qui demandent à pouvoir s’exprimer par un scrutin. Ce nouvel imbroglio prolonge deux décennies de coûteuses bisbilles régionales.
Mise en service en 2007, la gare TGV de Louvigny (Moselle) n’est accessible qu’en voiture.
Meurthe-et-Moselle – Alzette-Belval programme ses premiers chantiers
Meurthe et Moselle - Moselle - O.I.N. Alzette-Belval - Bâtiment - Écoconstruction
En concluant mi-février une convention avec Communauté de communes du Pays-Haut-Val d’Alzette (CCPHAV) et l’Etablissement public d’aménagement (EPA) Alzette-Belval, la Caisse des dépôts a conforté les ambitions d’un territoire post-sidérurgique et rural en pleine métamorphose.
« Jusqu’à présent, nous travaillions sur des hypothèses. Aujourd’hui, nous entrons dans le concret. », André Parthenay, président de la CCPHAV.
Moselle – Le tunnel de la VR 52 voit enfin le jour
Moselle - Travaux publics | Infrastructures
Un quart de siècle de patience devrait être récompensé d’ici à 2019 avec la livraison d’un tunnel sur la VR 52, voie rapide desservant les autoroutes A 4 et A 30 en direction de Paris et du Luxembourg.
La Dreal Lorraine a confié au groupe mosellan Demathieu et Bard la construction de cet ouvrage de 400 m de long à hauteur de Marange-Silvange.
Meurthe-et-Moselle – Les promesses d’Allain
Meurthe et Moselle - Bâtiment
Le conseil général a choisi la commune d’Allain, épicentre d’un projet routier d’envergure, pour signer début mars une convention de avec la fédération départementale du BTP.
La collectivité s’engage à simplifier l’accès à la commande publique. Les entreprises poursuivent pour leur part leurs efforts en matière de développement durable et d’insertion.
Total réinjecte un avenir à la plateforme de Carling
Moselle - Bâtiment - Investissements - Pharmacie | Chimie - Ressources humaines
Le groupe Total a engagé 180 millions d’euros d’investissements sur la plate-forme de Carling/Saint-Avold (Moselle). Le site mosellan, qui emploie 550 salariés, doit renouer avec la compétitivité, s’imposer en centre de référence européen pour les résines d’hydrocarbures et conforter ses positions de leader des polymères pour le groupe en Europe.
Présenté en septembre 2013 dans la foulée de l’annonce de la fermeture du dernier vapocraqueur, le projet d’avenir de Total pour Carling/Saint-Avold (Moselle) arrive à mi-parcours et s’avère conforme aux promesses de l’industriel, voire légèrement en deçà.