Archives par mots-clés: Eurodistrict


La Bande bleue a embelli la Sarre

Transfrontalier - Eurodistrict SaarMoselle - Moselle - Sarre - Biodiversité - Environnement

Maître d’ouvrage du projet européen la Bande Bleue/das Blaue Band, l’Eurodistrict SaarMoselle a présenté ce mercredi 10 juin 2015 la mise en valeur de 26 sites au long de la Sarre. Entre Sarralbe et Volklingen, la rivière aménagée et embellie s’impose comme trait d’union naturel de sa vallée transfrontalière.

Une cinquantaine d’élus et techniciens de l’Eurodistrict SaarMoselle et de représentants d’institutions européennes ont effectué le mercredi 10 juin 2015 une plaisante excursion en autocar pour découvrir, de Sarralbe (Moselle) à Volklingen (Sarre), les réalisations touristiques effectuées dans le cadre du projet « la bande bleue de la Sarre ».

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80 000 emplois à pourvoir en 15 ans dans l’espace Pamina

Transfrontalier - Ressources humaines

Espace transnational réunissant l’Alsace du Nord et les agglomérations allemandes de Landau et de Karlsruhe, l’Eurodistrict Pamina se mue en groupement européen de coopération transfrontalière. La nouvelle structure se fixe comme priorité de remédier aux déséquilibres entre bassins d’emploi.

Entre l’Alsace du Nord et ses voisines allemandes du Sud Palatinat et Mittlerer Oberrhein, l’espace de coopération grandit et change de statut.

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Philippe Cossalter, co-directeur du Centre juridique franco-allemand

« Le droit frontalier constitue un objet d’études en tant que tel »

Transfrontalier - Eurodistrict SaarMoselle - Luxembourg - Sarre

Professeur agrégé de droit public, Philippe Cossalter dirige les activités scientifiques de la chaire de droit public français de l’université de la Sarre. Le Centre juridique franco-allemand qu’il co-dirige s’attache à approfondir le droit transfrontalier.

Vous avez organisé en 2013 le premier colloque juridique sur la coopération transfrontalière dans la Grande Région. Quels enseignements en avez-vous tiré ?

Le colloque traitait du cadre juridique, des institutions et des matières de la coopération transfrontalière. Traduits en allemand, les actes seront publiés ce printemps dans la Revue générale du droit, puis aux Editions juridiques franco-allemandes.

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Peter Gillo, président de l’eurodistrict SaarMoselle

Moselle - Sarre - Transfrontalier - Urbanisme | Aménagement

Peter Gillo, président du Regionalverband de Sarrebruck, succède à Gilbert Schuh, maire de Morsbach, à la présidence de l’eurodistrict SaarMoselle.

Roland Roth, président de la communauté d’agglomération Sarreguemines Confluences, assure la vice-présidence de l’institution transfrontalière.

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Sarre-Moselle – un tram-train light à l’horizon

Transfrontalier - Moselle - Sarre - Travaux publics | Infrastructures

Au printemps 2013, la décision du Land de Sarre, annonçant son intention de se retirer de l’étude de faisabilité d’un tram-train qui relierait sa capitale Sarrebruck à Forbach (Moselle) avait douché les espoirs des membres de l’Eurodistrict Saarmoselle. Un an plus tard, l’opiniâtreté est à nouveau de rigueur : l’Etat et le conseil général de la Moselle ont lancé les études d’une desserte transfrontalière plus modeste s’appuyant sur la modernisation des voies existantes.

« Les élections municipales en France et en Sarre ont différé l’attribution de cette étude, mais la nouvelle assemblée installée mi-juin poursuivra ses travaux sur le tram-train, dont la perspective n’est pas abandonnée. », Marie Kiffer, chargée de mission Transports de l’Eurodistrict.

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Gilbert Schuh, ex-président de l’Eurodistrict SaarMoselle

« Je rêve d’une fusion entre la Sarre et la Moselle »

Lorraine - Sarre - Transfrontalier - Urbanisme | Aménagement

Gilbert Schuh a assuré durant deux ans la présidence de l’Eurodistrict SaarMoselle. Avant de passer le relais à son successeur Peter Gillo, président du Regionalverband de Sarrebruck ce lundi 16 juin 2014, il dresse le bilan d’une coopération transfrontalière freinée par les restrictions financières.

Correspondances lorraines : Un an après la décision du Land de Sarre, qui s’est retiré de l’étude de faisabilité, croyez-vous encore à au tram-train Sarrebruck-Forbach ?

Certainement. Le tram-train constitue un enjeu encore plus important qu’auparavant. La situation économique de l’est mosellan s’est aggravée et le chômage des jeunes atteint 40 % dans certaines cités.

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