Meuse - Moselle - Aéronautique - Ressources humaines - Recrutement - Formation

Une réplique de l’usine pour moteurs d’avions du site américain de Safran Aéro Composite et Albany Engineered Composites ouvre. D’ici à 2018, 400 salariés seront embauchés.

Safran Aéro Composite et Albany Engineered Composites lancent un étonnant pont aérien entre la banlieue de Boston et Commercy, dans le sud de la Meuse, où ils ont implanté en l’espace de neuf mois deux usines identiques d’aubes en fibre de carbone pour moteurs d’avion. Les deux équipementiers sont associés pour fabriquer les aubes des réacteurs de la famille Leap-X, qui mettent en œuvre une nouvelle technologie de tissage en fibre de carbone injecté de résine.

Meuse - Reconversion des friches - Aéronautique - Mécanique - Plasturgie - Investissements - Recrutement - Formation - Management

En service depuis avril dernier, l’usine d’aubes pour moteurs d’avions de Safran Aéro Composite et Albany Engineered Composite constitue la première unité de haute technologie de la Meuse. Pouvoirs publics et collectivités n’ont pas ménagé leurs efforts pour contribuer au recrutement de 400 salariés en zone rurale.

Trois ans après son annonce en pleine campagne présidentielle, le projet aéronautique Safran-Albany se pose en douceur sur l’ancienne base du 8 ème régiment d’infanterie de Commercy (Meuse). Opérationnelle depuis avril dernier, l’usine de 30 000 m2 compte 80 salariés et portera ses effectifs à 400 personnes d’ici à 2018. Les deux entreprises lancent les pré-séries des aubes et carters qui équiperont les réacteurs des 737 Max de Boeing, de l’A320néo d’Airbus et du C919 de l’avionneur chinois Comac.

Moselle - Automobile & Equipementiers - Investissements - Recrutement - Sidérurgie

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Les soubresauts d’ArcelorMittal à Gandrange et à Florange n’ont guère affecté le campus d’ArcelorMittal de Maizières-les-Metz, qui demeure le premier site mondial de R&D du sidérurgiste avec 530 salariés répartis en quatre centres de recherche.

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