Le sévère rapport de la cour des Comptes, qui chiffre à 156 millions d’euros HT l’implantation de deux gares TGV distantes de 20 km à Louvigny (Moselle) et Vandières (Meurthe-et-Moselle) n’a guère fait évoluer le débat régional. Patrick Weiten, conseiller général de la Moselle, voit dans le rapport l’enterrement définitif du projet d’interconnexion des lignes TGV et TER à Vandières, dont les études ont déjà mobilisé 26 millions d’euros.

Arrêt sur image Fondée  en 1492, puis reconstruite en 1860, la chapelle de Terville (Moselle)  poursuit depuis cinq siècles sa vocation de lieu de rassemblement sous des formes diverses. L’édifice religieux s’est mué en salle de sports en 1955, puis...

La Banque européenne d’investissement (BEI) a accordé le 7 février dernier un prêt de 55 millions d’euros à la communauté urbaine du Grand Nancy pour contribuer au financement du Stanway, bus à haut niveau de service qui complètera la ligne...

Repreneur en 2011 du centre Saint-Jacques, principal centre commercial du plateau piétonnier de Metz, le groupe néerlandais Corio a dévoilé mi-janvier un projet de rénovation très attendu. Le cabinet d’architectes canadien GHA Design, associé à l’architecte messin Gérard Hypolite, rajeunira...

A peine libéré par le regroupement de ses services sur le nouvel hôpital de Mercy, le site de l’ancienne maternité Sainte-Croix, au centre-ville de Metz, a trouvé une nouvelle affectation. Une convention tripartite signée par Batigère Sarel, l’Etablissement public foncier...

Pour chauffer une maison ancienne, un jeune couple lorrain implante dans les murs de pierre un réseau de tubes de cuivre. Couplé à une chaudière à pellets, le dispositif pionnier assure des économies d’énergie sans isolatuion. Acquéreurs d’une belle maison...