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Auteur Archives: Les Echos

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Red Electric embarque les family offices à bord de ses scooters

Nancy - Automobile & Équipementiers

Le constructeur de scooter nancéien a levé 13 millions d'euros en un trimestre. Un groupe de family offices fidèle a permis à l'ex-start-up de se muer en ETI.

Constructeur de scooters électriques à usage professionnel, Red Electric se lance simultanément dans le grand bain du made in France et du grand public grâce à deux levées de fonds consécutives. En décembre, l'entreprise nancéienne a réuni 10 millions d'euros pour rapatrier progressivement sa production, jusqu'alors basée en Asie, dans les ateliers du constructeur mansois Chastagner , sous-traitant de l'aéronautique et de l'industrie du luxe.

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Gaz : la crise russe relance l’intérêt pour l’énorme gisement lorrain

Moselle - Énergie

La Française de l'énergie, qui estime à 60 milliards de mètres cubes le potentiel gazier des veines de charbon non exploitées de l'ancien bassin houiller lorrain, voit dans la guerre en Ukraine un argument supplémentaire pour exploiter cette ressource en circuits courts.

La forte tension sur le gaz provoquée par le conflit ukrainien peut-elle relancer la filière lorraine ? Haut lieu de l'extraction charbonnière durant 150 ans, l'ancien bassin houiller de l'est mosellan recèle encore un énorme gisement de gaz dans les profondeurs de ses veines de charbon inexploitées.

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Le stade Saint-Symphorien de Metz touche au but

Metz - Travaux publics | Infrastructures

Le FC Metz va enfin prendre possession cette année de son nouveau stade. Les matchs Metz-Lille, le 8 août dernier, et Metz-Marseille le 13 février 2022 constituent deux rencontres historiques, sinon pour le football, du moins pour le stade Saint-Symphorien lui-même. La première a marqué l'ouverture de la tribune sud au public après deux ans de travaux. La deuxième coïncidera avec l'ouverture de l'angle sud-ouest, qui parachèvera la création de 22.000 mètres carrés dédiés aux séminaires et de 5.000 mètres carrés d'espaces de réception.

Il ne restera plus qu'à terminer l'angle sud-est et à poser une double peau sur le stade rénové pour finaliser le rêve de Bernard Serin, président du FC Metz et dirigeant du groupe d'ingénierie belge John Cockerill. Le chantier aura coûté au total 82 millions d'euros.

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Le nord lorrain se rapproche de la Capitale culturelle européenne 2022

Transfrontalier - Meurthe et Moselle - Moselle - Luxembourg - Tourisme | Culture

Capitale culturelle européenne en 2022, Esch-sur-Alzette, deuxième ville du Luxembourg, associe une intercommunalité nord-lorraine à son programme événementiel. Les deux territoires comptent gagner en visibilité, en créativité et en attrait touristique.

L'Arche a bien failli ouvrir durant le premier week-end de janvier et le report de son inauguration pour cause de Covid n'empêchera pas la communauté de communes du Pays-Haut-Val d'Alzette (CCPHVA ) d'arriver à temps au rendez-vous d'Esch2022.

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Pénurie et pandémie dans les transports scolaires mosellans

Moselle - Logistique - Management

Le regain épidémique du début d'année a ralenti l'activité économique. En Moselle, le transport a été particulièrement impacté à la rentrée scolaire.

En Moselle, le début de l'année a commencé par une tuile : une vingtaine de chauffeurs de cars atteints par le virus n'ont pu prendre leur service. Les parents ont dû improviser des solutions de secours tandis que les autorités organisatrices reformulaient leurs plans de transports.

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AbsoluBois, le nouveau matériau durable qui drainera les revêtements extérieurs

Epinal - Bâtiment - Bois | Papier - Grandes écoles

Ce matériau composite ciment-bois est destiné à couvrir les pistes cyclables, allées de garage ou entourage d'arbres tout préservant la perméabilité des sols. Mais il reste à finaliser les tests techniques, obtenir les certifications nécessaires et s'assurer de la conformité du produit aux normes européennes.

Certaines flaques d'eau laissent des empreintes plus durables que d'autres. Constatant que l'eau de pluie stagnait sous la terrasse de la maison de ses parents, Victoria Demange, alors étudiante à l'Ecole nationale supérieure des technologies et industries du bois ( Enstib ) d'Epinal, s'est aperçue qu'il n'existait guère d'alternative aux revêtements en résine ou en béton pour couvrir les allées.

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